美国能否实现2050年净零排放目标？

近日，全球资讯和技术服务商国际咨询公司（ICF）发布最新报告，该报告利用专有气候模型，预测了美国到2050实现年净零排放的途径。

该报告显示，美国有可能通过交通电气化、建筑脱碳和开发清洁能源等现有措施实现其气候目标。该报告还为每项措施规划了可行路径。报告指出，为实现气候目标，美国联邦、州和地方政府需齐心协力，将电动汽车数量在目前的基础上增加100倍，在建筑物中安装10亿多脱碳设备，并将可再生能源发电量提高至总发电量的85%。

该报告还模拟了美国两项气候法案——《基础设施投资及工作法案》（BIL）和《通货膨胀削减法》（IRA）——的影响，指出这两项法案有利于减少温室气体排放，助力美国完成50%的气候目标。

推行电动汽车

截止到2022年底，美国电动汽车数量为200万辆。该报告称，为实现2050年净零排放目标，美国电动汽车数量需增加100倍，具体而言：电动汽车数量到2030年达4400万辆，到2050年达2.4亿辆。BIL和IRA推动了这一数量增长。在这两项法案通过之前，美国2030年电动车数量预计将为2900万辆，而现在预计将达3500万辆。

然而，即使在BIL和IRA的支持下，到2050年美国电动汽车总量预计也仅有9300万辆，比报告预估需求量少了近1.5亿辆。ICF表示，为弥补这一数量缺口，联邦政府需大力推行电动汽车政策、扩大电池生产规模、继续刺激消费、扩大充电站规模以及实现公共交通电气化。

实行建筑脱碳

ICF的第二个解决方案是在全国建筑中安装超10亿个脱碳设备。

报告称，BIL和IRA筹集的资金将有助于实现这一目标。预计到2030年，美国建筑物内将新增2.38亿个脱碳设备，到2050年将新增9.61亿脱碳设备。然而，为完成2050年气候目标，到2030年，美国建筑物需新增2.81亿脱碳设备，到2050年需新增11亿脱碳设备。除此之外，美国所有建筑（约1.1亿栋）都需采取节能和/或电气化措施。

除了增加脱碳设备的数量，其功能也需要与时俱进，包括改进建筑维护结构、实施电气化改造以及更全面的建筑改造。

由于建筑脱碳设备的市场周期、供应链和安装承包商不尽相同，因此很难在地区和地方市场实现解决方案的标准化和一体化。这意味着，相比推行电动汽车，实现建筑脱碳可能会是一个更“零碎”的过程。然而，公共事业部门和政府可以鼓励企业将能效提升和电气化升级相结合，以此推动建筑脱碳进程。

开发清洁能源

ICF的清洁能源解决方案是将可再生能源发电量提高到总发电量的85%。为实现这一目标，美国需将太阳能和风能发电量占比从目前的13%提升到80%以上，此外还需安装数百吉瓦电池。

到2050年，天然气、煤和其他化石燃料发电量占比需从2022年的60%减少到近乎为零。若可再生能源发电量不足，美国或可采用低碳或零碳可调度资源发电。

美国实现上述清洁能源目标可能采取的措施：改革输电项目的许可、土地权和监管审批制度；确定开展清洁能源项目的最佳地点（考虑地理因素和经济因素）；投资分布式能源资源系统；建立铜、锰和钼等原材料的供应链。