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一个21亿美元海外成功BOT项目融资案例

成功的BOT项目融资方案最后会形成一个多赢的局面。本文案例 - 马来西亚南北高速公路建设项目对BOT融资的应用是一个典型的成功案例。 1项目背景马来西亚南北高速公路项目全长912公里，最初是由马来西亚政府所属的公路管理局负责建设，但是在公路建成400公里之后，由于财政方面的困难，政府无法将项目继续建设下去，采取其他融资方式完成项目成为唯一可取的途径。在众多方案中，马来西亚政府选择了BOT融资模式。经过历时两年左右的谈判，马来西亚联合工程公司（UEM）在1989年完成了高速公路项目的资金安排，

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电力项目海外融资创新启示

要点

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RCEP背景下境外直接投资（ODI）审批实务

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乘风破浪，激流勇进：中国企业海外并购“新常态”

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投资非洲的最大陷阱：利润返回的噩梦（以埃塞为例）

在《埃塞俄比亚投资指南》的“外汇管理”一节中这样写道：“外国投资者可按当日银行汇价将利润和红利、偿付外部贷款的本金与利息、与技术转让协议有关的付款、企业出售、清盘或向当地投资者转让股份或所有权所得进项等兑成外汇自由、免税汇出埃塞俄比亚。” 而经验与事实证明，这段话就是纸上谈兵，信口开河。如果埃塞俄比亚政府在尚未实现这一举措之前能将这段话删除或修改，可能反而会增加指南中其他内容的可信度了。一、利润返回比挣钱更难吸引外国投资已经成为发展中国家用来促进经济发展的最显著的战略之一。埃塞俄比亚是吸引外

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IFC是如何玩转项目融资的

一、IFC的项目融资“123”战略作为PFI财务顾问和银团牵头行 League table的常客，IFC应该算是项目融资圈内的顶级玩家了。其惯用打法可以总结为“123”，即聚焦1个领域（PPP）、服务2类客户（主权政府和私营企业）、贯通3项服务（财务顾问+国际银团+表内融资）。聚焦PPP，是IFC基于自身开发性金融机构（DFI）的使命定位的必然选择。依托其母体世行集团，IFC高举多边主义、市场经济和可持续发展旗帜，发挥在高层政策对话、跨市场引导资金和整合专业机构等方面的独特优势，创设议程、创设规

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