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抓住机遇走出国门 ——中国中元中亚市场拓展之路

本文通过对中亚五国工程市场的分析，结合企业特点，经过有效自我分析和评价，阐述如何把握机遇、采取各种有效的对应措施，进军海外市场。同时认识到国际工程承包市场利润的重心在向产业链的前端和后端转移，单纯的工程施工业务利润越来越低。最后提出要在国际工程承包市场上发展壮大，最终就必须要参与到项目的融资。

市场开发 2018年08月10日 1 点赞 2501 浏览

编者按：东盟国家是“一带一路”合作的“深耕区”。东盟的东部增长区(东增区)包括文莱全国、马来西亚东部部分地区、印尼部分地区以及菲律宾南部的棉兰老岛和巴拉望岛，总面积约160万平方公里，人口超过7000万。除文莱外，东盟东增区所处区域为马、印尼、菲三国相对偏远和不发达地区。近日，由人民大学国际事务研究所所长王义桅和中国社科院东南亚研究中心主任许利平等学者组成的东盟东增区考察团，赴菲、文、马、印尼四国，与当地政界、学界、企业界和媒体交流“一带一路”话题，探讨中国如何与这个东盟区域内最大、最年轻的次区

行业报告 2018年08月08日 0 点赞 10118 浏览

投资埃塞俄比亚，税务及环境分析

海外投融资 2018年08月02日 0 点赞 7964 浏览

哈萨克斯坦PKOP炼厂项目工程实践

案例剖析

项目管理 2018年08月01日 0 点赞 2887 浏览

SOT，一种新的工程承包模式

近几年，我国承包商在水电站项目和公路项目积极尝试包括BOT在内的多种PPP模式，取得了较好的效果。但是这些国际上广泛使用的模式仍然没有被我国承包商广泛应用，主要在于模式自身还存在一些问题和不足，诸如项目前期过长、项目投标费用过高、参与项目投资方利益冲突、项目融资难度较大、政府审批流程过长等。在此背景下，我国对外承包工程企业和设计院把传统的出口买方信贷与企业股权投资相结合，创立了SOT模式。此模式不仅是一种新型的投融资模式，也是一种新的工程承包模式，未来将为中国对外承包工程企业提供更多的机会。

行业报告 2018年07月28日 1 点赞 4356 浏览

埃塞俄比公路工程项目的合同管理（上）

1 工程概述

项目管理 2018年07月27日 0 点赞 4681 浏览

巴西特许经营模式与中巴基础设施合作

经过20年的发展，巴西的特许经营主要集中在基础设施和民生工程两大领域。基础设施领域的特许经营项目较多，累计吸引了5000亿美元的境内外私人投资。2015年下半年以来，面对经济持续衰退，巴西联邦政府连续颁布了三份文件，计划未来几年在基础设施领域投资4000亿美元，其中交通物流、电力两大类基础设施拟以特许经营模式吸引投资1000亿美元。无论巴西的政局如何变化，鼓励和吸引基础设施投资将是巴西经济发展的重中之重，这为中巴两国利用特许经营模式开展基础设施合作提供了机遇。

行业报告 2018年07月26日 0 点赞 11329 浏览

半年海外并购金额766亿元能源及电力行业成主力占四成

根据相关数据显示，今年上半年，中国企业海外并购金额为766亿元，同比增幅为46%。一季度，海外并购金额约为144亿美元，虽然同比降52.1%，但进入二季度后，逐月上升，仅6月份由上市公司实施的海外并购数量就达20多起。在上半年海外并购中，能源及电力行业领域海外并购约占四成左右，涉及金额约315亿美元，同比增幅高达386.8%

海外投融资 2018年07月24日 0 点赞 7087 浏览

埃塞俄比亚电力市场规划研究

根据现有开发规划，埃塞俄比亚2020 年电力富裕6 832 MW( 雨季) ，2030 年富裕到12 939 MW( 雨季) ，埃塞俄比亚应考虑建立跨国输电通道，为盈余电力寻找市场。

市场开发 2018年07月23日 0 点赞 7185 浏览

非洲工程分包管理探讨:基于加蓬项目的实践

[前言]　我国工程公司近年来大规模进入非洲市场，并取得了巨大成就。在非洲工程项目中，我国工程公司大多作为总承包商承揽工程，由于非洲大多数国家资源短缺、生产力落后，所以常常需要从国内或其他国家采购大批重型设备、大宗原材料、运输车辆、乃至劳动力进入现场，这些都大大增加了工程成本。因此，以合同管理为核心，雇佣当地及国际上具备相应资质的分包商，是解决这一问题的有效途径。加蓬作为我国工程公司在非洲主要的项目所在国之一，有着很多非洲国家普遍具有的特点，本文就以加蓬工程为例进行分析。(近年来，中国公司大量的

项目管理 2018年07月19日 0 点赞 4215 浏览

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