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2018年8月21日，有媒体报道，马来西亚新当选总理马哈蒂尔在结束对中国访问后表示，因“国债问题”取消3个中资项目，同时声称“这一决定得到了对方的理解，如果未来有需要可以恢复”。至于赔偿金额，他表示“还在谈判，但尽量会降低”。这是中国企业参与建设、中国金融机构提供融资的又一个大型项目被搁置。 这是典型的政府违约，马来西亚铁路项目不是第一个，也肯定不是最后一个遭遇政府违约的项目。“人不能两次踏入同一条河流”，但频繁遭遇政府违约风险，却成为中资企业的魔咒，不同或同样的中国企业还在重蹈覆辙。

项目管理 2019年10月07日 2 点赞 6071 浏览

随着“一带一路”建设步伐不断加快，交通、能源、环保领域将吸引更多的关注，成为企业未来参与国际基础设施建设的重点领域；“投建营一体化”将成为行业发展的“新常态”；并购成为国际市场布局、优化业务结构的重要途径；项目规模逐年扩大，融资能力要求越来越高，社会责任属性也越来越强。

市场开发 2019年10月03日 0 点赞 2403 浏览

一个东南亚BOT模式基建项目,如何成功落地？

项目管理 2019年09月26日 0 点赞 3492 浏览

马来西亚康诺桥燃气电站国际EPC工程, 是较大的一桩跨国工程, 其管理模式与风险管理细节备受人们关注。文章以实际工作开展情况为例, 分别阐述工程项目建设情况以及项目管理过程中出现的各种问题, 最后, 提出科学化的管理模式, 规避风险。 跨国工程项目管理难度较大, 因为不同国家风俗习惯不同, 并且在管理制度、项目审核以及其余各个方面, 也都存在较大的差异。马来西亚与中国的渊源久远, 两国不论风俗还是制度的异同点较多, 因此, 燃气电站项目工程管理过程中遇到了许多问题, 本文将进行阐述。

项目管理 2019年09月23日 4139 点赞 11585 浏览

中国企业在“走出去”的过程中,面临着诸多风险与挑战,其中国际工程合同中支付价款币种选择和支付比例就是一项,也是构成工程合同的核心条款内容,受到承包商特别关注。由于合同中币种选择和支付比例条款的规定,直接影响项目正常履约, 最终反映出国际工程最终经营成果,因此对国际工程合同中价款币种选择和支付比例条款的认真解读和合理理解, 对我国企业在国际工程承包市场中的竞争力,具有理论和现实上的双重意义。本文通过对国际工程合同签订有关条款案例的具体解析,为相关企业提供参考借鉴。

海外投融资 2019年09月23日 2336 点赞 8025 浏览

为积极响应国家“一带一路”倡议，积极参与中巴经济走廊、丝绸之路经济带等大型国际化项目合作，使国际业务真正成为公司规模发展和经济效益的重要增长级，全面提升国际业务在规模和效益上的贡献率。笔者通过总结公司“走出去”十多年取得的经验和教训，梳理了一些提升国际工程项目财务管理水平的工作路径，以供大家参考。

项目管理 2019年09月23日 0 点赞 4585 浏览

朗作为中东第一大国，自然资源丰富，工业体系完备，其政治及经济影响力在中东举足轻重，处于“一带一路”战略实施的重要位置。 本文对在伊从事能源电力工程项目投资/工程承包项目的机遇、风险与防范做了综合的分析和探讨。

项目管理 2019年09月19日 1131 点赞 5098 浏览

鉴于新加坡已成为中国在“一带一路”沿线乃至全球最大的对外投资目的国，对其存在的各种投资风险进行系统分析，具有显著的理论价值和现实意义。在分析新加坡整体投资环境的基础上，从总体规模、行业分布和投资主体地域分布三个方面探讨了中国对新加坡直接投资现状，并从政治制度、法律法规、运营成本和金融市场四个方面系统研究了中国企业赴新投资风险，依此给出相应对策建议。

海外投融资 2019年09月19日 2271 点赞 16207 浏览

国际工程项目交易币种繁多，部分货币汇率波动剧烈，对项目经营及核算产生重要影响，其外汇风险主要表现在经济、会计、交易三个层面。

国别分析 2019年09月19日 1352 点赞 5356 浏览

前不久，由对外经济贸易大学发布的《中国跨国公司发展报告(2017)》中，对外经济贸易大学国际经济研究院副研究员杨立强撰写的专题报告称，在“一带一路”沿线国家中，伊斯兰国家有近30个，几近半数。不少学者在中巴经济走廊的基础上进一步提出了构建“一带一路”中东走廊、海湾走廊、西亚新丝路等设想，中国对西亚北非伊斯兰国家的直接投资活动将是实现这些设想不可缺少的条件。然而，“一带一路”沿线伊斯兰国家经济发展水平、政治稳定性、营商环境等均存在较大差异，投资该地区存在较大风险和挑战，需要考量相应的投资策略。

国别分析 2019年09月19日 2684 点赞 9009 浏览