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中国对非洲电力投资：“一带一路”倡议下的机遇与挑战

在“一带一路”倡议带动下，中国对非洲电力投资的规模不断扩大，投资项目几乎涵盖电力行业的所有领域。本文结合调研情况和相关资料，详细论述中国对非洲电力投资面临的多重机遇和主要风险，探讨非洲营商环境中的积极、消极因素，指出对非合作应加强顶层设计、战略引领和政策反馈，拓展业务领域，创新融资模式，积极寻求中国与域外国家在非洲的合作机遇。

国别分析 2019年08月01日 3429 点赞 9441 浏览

中东欧各国的税收政策及税务筹划

“一带一路”战略将惠及的沿线66个国家中，中东欧国家有16个，包括波兰、立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、黑山、塞尔维亚、阿尔巴尼亚、罗马尼亚、保加利亚和马其顿。本文介绍中东欧各国的税收政策及税务筹划方法。

国别分析 2019年08月01日 2634 点赞 9617 浏览

在科威特承揽工程需要注意的问题

科威特石油和天然气储量丰富，是中东地区重要的资源大国。科威特人均GDP近三万美元，综合国力和经济实力在中东国家中排名靠前。

国别分析 2019年08月01日 2315 点赞 4900 浏览

中国跨国公司跨文化管理实现路径

当今中国企业国际化进程加速，其管理已经进入了“文化管理”时代，未来企业竞争的根本必然是企业文化的竞争。因此，中国企业在实施国际化的过程中遇到的最大障碍是缺乏跨文化管理经验，急需建立一种与企业发展战略和运营现实一致的跨文化管理实现机制，将企业管理与文化融合有机地结合起来，最后形成有中国特色的跨国企业跨文化管理体制和管理模式。

项目管理 2019年07月31日 5225 点赞 9026 浏览

赞比亚建筑工程市场开发及风险分析

在全球“一体化”发展的今天，非洲经济发展异常迅猛，基础设施建设市场十分广阔。作为非洲落后国家之一的赞比亚，随着其对经济发展的进一步需求，以及我国“一带一路”倡议的不断深化，已成为一块极具发展潜力的重要市场。我国的建筑企业应运用合理的市场策略，不断抓住机遇，迎接挑战，防范风险，增强企业国际竞争力。一、赞比亚地理、政治、法律、经济介绍赞比亚地处非洲中南部内陆，自然资源丰富，铜蕴藏量9亿多吨，是世界第七

市场开发 2019年07月31日 1128 点赞 6576 浏览

越南老挝投资风险分析及建议

1.风险评级 2016年标普评定越南国家信用级别为BB-/B，发展前景稳定；穆迪评定越南政府信用评级为B1级稳定；惠誉确认越南长期外币与本币发行人违约评级为BB-，评级展望为稳定。世界银行发布的《2017年全球营商环境报告》中，越南在190个国家及地区的排名从2016年的第91位上升到第82位。世界经济论坛发布的《2016－2017年全球竞争力报告》中，越南在138个国家中排名第60位。

海外投融资 2019年07月31日 542 点赞 9287 浏览

越南EPC总承包工程项目管理体会

近年来，越南经济发展较快，参与“一带一路”、“两廊一圈”建设，加上税率低、当地具备充裕劳动力、劳工成本低，又可以规避关税壁垒等，发展潜力巨大，诸多商家“搬家搬厂”到越南，基础建设项目多，建筑市场活跃。

项目管理 2019年07月31日 1237 点赞 7306 浏览

国际承包工程目标市场和项目选择

国际承包工程地区分布 1、在非洲，中国企业有很大优势，尤其不能忽视融资对在非洲承包工程业务的重要推动作用。 2、亚洲还要努力，主要原因是投资拉动项目不足，在 BOT 和PPP 项目上参与不够。

市场开发 2019年07月31日 1355 点赞 8079 浏览

印度尼西亚EPC工程项目风险管理策略研究

【摘 要】 国际EPC工程项目一般具有工程目标庞杂、部门之间及前后工序之间关系复杂、工程环境多变等特点，在“一带一路”倡议的推动下，越来越多的中国大型建筑企业不断走向国际建筑市场，而且经济全球化、国际承包市场空间加大及全球产业结构的调整，将会进一步为我国企业从事国际EPC工程承包业务提供机遇，众多国内工程企业也逐渐把市场目标转向海外，积极参与国际工程项目的竞争，取得的市场份额也越来越大，但在取得可喜成绩的同时，也面临因缺少对风险分析而造成较大损失的困境。因此深入研究国际工程项目的风险因素，构建科学的、具有

行业报告 2019年07月31日 1554 点赞 5988 浏览

印度建筑市场的挑战及相关建议

印度自然资源丰富，国内市场规模大，具有可持续发展的基本条件，是全球经济成长最快的新兴经济体和世界十大经济体之一。印度政府高度重视基础设施对国民经济增长的拉动作用。印度电力供应力不足，在未来十年内的电力短缺问题将持续存在，对电力投资的需求巨大。印度公路网密布全国，公路承运量占全国总运量的近80%和货运量的近60%，但是道路质量较差。落后的公路交通已经成为其经济发展的瓶颈。根据印制定的国家高速公路发展计划（NHDP），计划分几个阶段升级5.4万公里的国家级高速公路，总投资大约在3万亿印度卢比。印度铁路网设施陈

市场开发 2019年07月31日 516 点赞 31940 浏览