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中国高铁标准“走出去”的挑战与应对策略

标准是产业链金字塔的最顶端，标准竞争的实质是核心技术硬实力的比拼。目前，国际主流高速铁路标准有欧洲标准（EN标准）、国际铁路联盟（UIC）标准、日本标准和中国标准。由于UIC标准由欧洲主导制定，故而欧洲标准影响深远，其在欧洲以外的国际市场也具有巨大影响力，亚洲、非洲、拉美等地区国家的业主常常指定采用欧洲标准。

行业报告 2022年11月14日 1 点赞 2942 浏览

EPC合同[变更与调整]隐含的风险

摘要：对比《建设项目工程总承包合同（示范文本）》（GF-2020-0216）与FIDIC银皮书合同条款[变更与调整]的异同之处，分析发承包双方隐含的合同风险。

法律合同 2022年11月13日 0 点赞 3183 浏览

海底光缆工程在当前国际形势下的战略考量

摘要：海底光缆作为全球信息互联互通的关键基础设施，在保障新时期我国信息安全方面具有重要作用。但受限于国际形势等原因，我国海底光缆数量较少，带宽难以满足需求增长，从中长期来看，加强海底光缆建设，对于保障新时期国家信息安全具有重要意义。

行业报告 2022年11月12日 3 点赞 5979 浏览

国际工程｜管理架构在实施巨型项目中的重要性（比较中印铁路项目管理）

由于铁路基础设施项目的规模、成本、规划的复杂性，以及对国家许多部门的高度协调的需要，跨越职能部门和管理权限，因此对国家能力提供了一个很好的测试。尤其是中国和印度的铁路局，有几个有用的相似之处，提供了一定程度的可比性。这两个国家的铁路部门几乎都是由国家控制的。两国的铁路局都是大规模的中央国家机关。两者都有许多韦伯式的特点，包括任人唯贤的招聘和晋升制度，具有高水平技术专长并受到长期职业激励的官员，以及一个严重基于正式规则和程序的运作模式。

项目管理 2022年11月12日 1 点赞 3647 浏览

欧洲碳交易市场给中国的启示

在《联合国气候变化框架公约》与《京都议定书》框架下，欧洲议会与理事会在2003年通过了《排放交易指令》，确立了“总量管制与交易制度”，同时也标志欧盟排放交易体系（EUETS）的构建，并于2005年正式启动。

行业报告 2022年11月11日 0 点赞 1862 浏览

工程总承包卓越管理体系是如何构建的？

项目管理 2022年11月11日 1 点赞 4686 浏览

探索碳管理 | 新形势下推动现代煤化工产业节能降碳减排

石化产品广泛用于生产塑料、合成纤维、合成橡胶、医药等，是国民经济发展的重要基础原料，市场需求巨大。中国作为典型的富煤、贫油、少气的国家，在石化产品方面对外依存度一直较高。2021年，中国加工原油超过7亿吨，已是全球第二大原油加工国，但原油对外依存度已攀升至70%左右[1]，乙烯、芳烃、乙二醇也达到50%以上[2]。

行业报告 2022年11月11日 0 点赞 5173 浏览

中资出海收购“关键矿产”：从加拿大政府近期决定看加、澳两国监管政策趋势及应对（上篇）

2022年11月2日，加拿大政府创新、科学和经济发展部（Innovation, Science and Economic Development Canada，简称“ISED”）部长发布了《命令外国公司剥离对加拿大关键矿产公司投资的公告》[1]，要求三家中资上市矿业公司在收到相关告知函90日内剥离其各自对三家初级（勘探）矿业公司的投资。这三家公司均在加拿大风险投资交易所（TSX Venture Exchange）上市，分别持有在加拿大和南美（勘探阶段）的锂矿资产。ISED部长声称，此举是加拿大政

海外投融资 2022年11月11日 0 点赞 4011 浏览

台湾省能源发展基本情况

台湾能源消费总量及碳排放已基本达峰，化石能源资源匮乏，对外依存度高，低碳转型仍处于起步阶段，当前仍以减油增气为主，石化产业发达，非能源利用比重偏高，终端电气化水平较高，煤、气主要用于发电供热，风光发电起步较晚，火电仍为主体电源。

市场开发 2022年11月11日 0 点赞 6487 浏览

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