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中国港口外交的理论与实践

内容提要：中国参与２１世纪海上丝绸之路沿线港口建设，形成了“商业港口链”与美国在海上丝路沿线构筑的“军事基地链”形成反差。前者服务于中国与对象国的经济发展战略，以投资、贸易、基建和国际航运中心建设等商业利益拓展为目标；后者服务于美国的安全战略，以巩固联盟体系、打击恐怖主义、拓展势力范围为目标。中国从自身改革开放的发展经验——“蛇口模式”出发，为海上丝路沿线国家贡献了中国方案——以发展促安全,在实践中探索中国特色的港口外交。它以企业为主体，以市场为导向，以政府各部委、中央与地方统筹协调为保障，促进了海上丝路

行业报告 2019年08月14日 5321 点赞 11170 浏览

四大阶段支撑中国企业全球化之路

改革开放40年来，作为中国走向全球化的主要推手，中国企业助力和加快了参与全球化进程，巩固加深了中国与世界的联系。

行业报告 2019年08月14日 1231 点赞 5467 浏览

顺应形势 调整结构——构建国际经济合作商业模式

进入 21 世纪以来, 中国外派劳务面临日益严峻的挑战。从国际市场的情况看，经济不发达国家成为国际低端劳务市场的强劲竞争者,不断蚕食中国劳务的市场分额；国际中高端劳务较高的语言要求与中国生源的语言短腿，成为外派中高端劳务的严重障碍，来自于英语国家等具有语言优势的生源占据了大多数中高端劳务市场。

行业报告 2019年08月14日 231 点赞 4400 浏览

世界银行制裁体系研究

随着国际经济交往的深入发展，腐败制约公平竞争、资源的有效配置及民主政治的弊端日益受到国际社会的重视，许多国际或区域性组织为了遏制跨国腐败现象，纷纷制订了公约或法规；世界银行、亚洲开发银行和欧洲复兴开发银行等国际金融机构也建立了相应的体系与规则。鉴于越来越多的中国企业和个人近年来受到世界银行等国际金融机构的调查与制裁，本文就以世界银行为例，对其制裁体系进行研究。

行业报告 2019年08月14日 2315 点赞 10307 浏览

沙特中东研发中心总承包项目 工程验收管理

针对沙特中东研发中心总承包项目按国家、行业和业主批准的设计文件规定内容整体施工执行完毕后，自检满足验收标准后，须及时提请业主和监理，组织验收，办理固定资产移交手续的现实，文章从项目概况、工程验收概述、工程验收管理的交工验收、专项验收和竣工验收等方面进行了全面、主次分明的详细阐述，使大家对项目的工程验收有了进一步的、更直观、详尽的认识，只有这样的验收合格工程，才能真正投入生产，产生社徽、经济和环境价值和效益。

项目管理 2019年08月14日 2231 点赞 3903 浏览

如何做好国际工程项目索赔

总部管理费(Headoffice Overheads)与利润的索赔是国际工程索赔中的一个重要方面，其索赔公式与计算方法不论在国际工程的理论界还是实务界均得到了广泛认可与采纳。在工程管理发达的美国和英国，亦通过法院判决、仲裁裁决给予了承认与执行。除此之外，英国建筑法协会颁布的《工期延误与干扰索赔分析准则》及其附录1也给予了明确的意见和指导，使其成为全球国际工程索赔遵循和参考的重要指导原则。

项目管理 2019年08月14日 558 点赞 6016 浏览

如何选择海外工程承包国别市场

近年来，随着“走出去”、“一带一路” 倡议的实施，中国承包商纷纷走出国门，不断开拓新国别市场。 近五年ENR国际承包商Top250

市场开发 2019年08月14日 1235 点赞 4463 浏览

如何突破海外项目合规管理 的“三道关卡”

2013年6月，世界银行在其资助的坦桑尼亚某道路修复项目中发现，承包商中国A集团在投标文件中存在业绩造假行为。世界银行向该公司发出了制裁程序通知，并随后做出了处罚决定，该集团及其子公司被列入世界银行黑名单，禁止其参与世界银行资助的任何项目，同时要求其在两年之内建立起符合世界银行要求的廉政合规制度，届时世界银行可以考虑解除对其的制裁。此外，根据世界银行与其他多边开发银行之间于2010年达成的跨机构联动制裁协议，该集团被列入世界银行的黑名单也意味着其自动进入了其他多家多边开发银行黑名单。

项目管理 2019年08月14日 2235 点赞 4710 浏览

如何保障海外员工心理健康

海外项目员工常见心理疾病有抑郁症、躁狂症、神经官能症等，这些心理疾病不是突发性的，往往都会经历一个过程，而这个过程则是帮助海外员工克服心理问题的最佳时期。

项目管理 2019年08月14日 424 点赞 4056 浏览

融资模式 | 出口信贷

出口信贷起源于上世纪50年代，在欧洲发达国家向发展中国家出口成套设备和技术过程中，逐步发展和完善起来的。出口信贷的发展与发达国家资本类货物的出口及相对落后的进口国之间有密切关系，首先，成套设备和技术通常价格较高，进口国通常无力一次性支付全部款项，需要信贷来提供相应的资金支持；其次，许多资本类货物出口项目的建设周期较长，建成后是否满足合同要求需要一定的时间来检验，进口方不愿意提前全款支付，希望验收合格后付款，这种情况下，出口商通常难以承担垫资的压力，也需要信贷资金的支持；第三，由于许多进口国是相对落后的国家

海外投融资 2019年08月14日 1235 点赞 7192 浏览