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国外四类典型轨道交通经营模式，你get到了吗？巴黎、首尔、新加坡、曼谷

纵观世界城市轨道交通发展史，围绕轨道交通线路经营权，欧美和亚洲部分轨道城市形成了四种运营管理模式，即政府垄断经营、政府竞争经营、公私合作经营以及私人经营模式。对于不同的运营管理模式，政府承担着不同的职责与工作任务，现简要阐述如下：

国别分析 2021年08月07日 169 点赞 4625 浏览

中国中铁综合工程公司前十强，到底强在哪里？

为了进一步调动三级企业积极性，激发内生动力，做强做优三级企业，加快培育具有国际竞争力的世界一流企业，自2013年起，中国中铁股份有限公司在三级施工企业中开展“20强”评选工作，活动每年开展一次，由各二级单位推荐上报候选企业，并经中国中铁股份有限公司评选确定。

行业报告 2021年08月07日 287 点赞 5881 浏览

RCEP背景下，如何开发越南客户？

跟随着RCEP协定正式签署，东南亚国家将成为是世界贸易的新热土！那么我们今天就来学习一下，开发越南客户的方法和注意点。

市场开发 2021年07月27日 244 点赞 2319 浏览

对标世界一流（第一篇）：政策解读及方法战略

2020年7月29日，国务院国资委召开对标世界一流管理提升行动启动会议，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，落实国企改革三年行动部署安排，总结“总部机关化”问题专项整改工作，动员部署对标提升行动。

行业报告 2021年07月16日 279 点赞 3468 浏览

最后一个项交付合作伙伴（PDP）合同模式 - 槟城综合交通项目

参考金务大有限公司（Gamuda Berhad）[公司注册号197601003632 (29579-T)]（以下称为“金务大”或“公司”）于2015年8月14日、2016年8月4日、2017年3月15日、2017年9月5日、2017年9月6日、2018年9月24日、2019年9月10日和2020年3月2日发布的公告。

项目管理 2021年07月10日 161 点赞 3651 浏览

全球“弃煤”大潮仍在继续，5月7日，亚洲开发银行（ADB）发布了新的能源政策草案，其中明确排除煤炭。与此同时，各东道国也在加速推进一个“无煤的未来”，其中也不乏 “一带一路”倡议框架下的东南亚国家。孟加拉国、越南、菲律宾等国都做出逐步淘汰煤电的承诺[1][2]，近期印尼也宣布其正在计划逐步淘汰煤电，并将于2056年之前退出所有燃煤电厂并由清洁能源替代[3]，这向全球投资者发出了强烈信号：“一带一路”东道国对煤电的需求正在衰减。与此同时我们也发现，中国在印尼等国的煤电投资按下暂停键。

行业报告 2021年06月18日 209 点赞 4207 浏览

全球海上风电港口改扩建需求激增

伴随全球海上风电装机量的大幅提升，庞大而复杂的海上风电相关零部件运输一时成为了行业亟待突破的瓶颈。多家行业机构分析认为，在提高海上风电新增装机的同时，加大海上风电相关港口投资力度、合理规划海上风电物流运输路径尤为重要。

市场开发 2021年06月07日 84 点赞 4747 浏览

外国人如何搞定俄罗斯农业用地的所有权

近年来，中俄农业合作取得了不小的成就，越来越多的中国企业到俄罗斯投资农业，需要农业用地，而且很多农业土地位于中俄边境地区，同时属于边境地区土地和农业用地，法律限制比较多。大多数人的理解是，外国人只能租用，不能取得所有权，但租用土地不能保证农业这种长期投资的稳定性，特别是在俄罗斯这种国情特殊的国家。

市场开发 2021年05月30日 107 点赞 4490 浏览

东道国不再欢迎煤电，中日韩加速海外退煤

5月12日，日本三井住友金融集团（Sumitomo Mitsui Financial Group Inc.）表示，将停止为所有燃煤发电厂提供新的融资。

市场开发 2021年05月18日 154 点赞 4429 浏览

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