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浅析中亚公路项目成本管理与控制

【摘要】近几年，公司在承接塔吉克和吉尔吉斯承接的工程越来越多，公司也正逐步向中亚公路市场扩张，在项目管理方面的难度会越来越多，在成本的控制和管理方面存在着巨大的挑战，在国外特殊的环境下，不同的地理位置，人文社会环境会对项目的管理造成不同的困难，本文以吉尔吉斯斯坦几个公路项目为切入点，分析中亚公路市场的成本构成比例与国内公路存在的差异，并提出些许控制措施，权且供各位借鉴与参考。

项目管理 2018年07月30日 0 点赞 2752 浏览

EPC工程总承包模式下，为何要“设计先行”

项目管理 2018年07月28日 0 点赞 4410 浏览

海外项目策划怎么做？来看看马达加斯加项目的案例。

1. 把握海外项目特点

项目管理 2018年07月28日 0 点赞 4854 浏览

从C到EPC，如何起步？

当工程总承包逐步成为建筑业的热点，很多建筑企业都希望能尽快开展这项业务，那么这一新的项目建设模式到底应该如何起步？

项目管理 2018年07月27日 0 点赞 2242 浏览

指南|捷克电力行业投资指南

导语

海外投融资 2018年07月27日 0 点赞 2177 浏览

埃塞俄比亚公路工程项目的合同管理（下）

在国际工程承包施工实践中，施工索赔实质_上是承包商和业主之间在分担风险方面重新分配责任的过程。在合同实施阶段，当发生政治风险、经济风险和施工风险等意外困难时，施工成本急剧增加，大大超过了承包商投标报价时的计划成本，因而应重新划分合同责任，由承包商和业主分别承担各自应承担的风险费用，对新增的工程成本进行重新分配。

项目管理 2018年07月27日 0 点赞 5597 浏览

埃塞俄比公路工程项目的合同管理（上）

1 工程概述

项目管理 2018年07月27日 0 点赞 4681 浏览

巴西特许经营模式与中巴基础设施合作

经过20年的发展，巴西的特许经营主要集中在基础设施和民生工程两大领域。基础设施领域的特许经营项目较多，累计吸引了5000亿美元的境内外私人投资。2015年下半年以来，面对经济持续衰退，巴西联邦政府连续颁布了三份文件，计划未来几年在基础设施领域投资4000亿美元，其中交通物流、电力两大类基础设施拟以特许经营模式吸引投资1000亿美元。无论巴西的政局如何变化，鼓励和吸引基础设施投资将是巴西经济发展的重中之重，这为中巴两国利用特许经营模式开展基础设施合作提供了机遇。

行业报告 2018年07月26日 0 点赞 11330 浏览

FIDIC 合同条件选择指南

If the price for the contract is relatively small (say under US$ 500,000) or the construction time is short(say less than 6 months), or the work involved is relatively simple or repetitive (dredging work might be a good example), then consider using

法律合同 2018年07月26日 0 点赞 5126 浏览

海外工程市场考察你不知道的那些事

欲要占领海外市场，前期的市场调查非常重要，本文根据海外工程管理及市场开发的实践经验，通过实际案例，重点对海外项目投标前期市场考察中容易忽视的问题进行分类简述。让你收集市场情报游刃有余！

市场开发 2018年07月25日 4 点赞 4264 浏览