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中国高铁标准“走出去”的挑战与应对策略

标准是产业链金字塔的最顶端，标准竞争的实质是核心技术硬实力的比拼。目前，国际主流高速铁路标准有欧洲标准（EN标准）、国际铁路联盟（UIC）标准、日本标准和中国标准。由于UIC标准由欧洲主导制定，故而欧洲标准影响深远，其在欧洲以外的国际市场也具有巨大影响力，亚洲、非洲、拉美等地区国家的业主常常指定采用欧洲标准。

行业报告 2022年11月14日 1 点赞 3081 浏览

海底光缆工程在当前国际形势下的战略考量

摘要：海底光缆作为全球信息互联互通的关键基础设施，在保障新时期我国信息安全方面具有重要作用。但受限于国际形势等原因，我国海底光缆数量较少，带宽难以满足需求增长，从中长期来看，加强海底光缆建设，对于保障新时期国家信息安全具有重要意义。

行业报告 2022年11月12日 3 点赞 6163 浏览

探索碳管理 | 新形势下推动现代煤化工产业节能降碳减排

石化产品广泛用于生产塑料、合成纤维、合成橡胶、医药等，是国民经济发展的重要基础原料，市场需求巨大。中国作为典型的富煤、贫油、少气的国家，在石化产品方面对外依存度一直较高。2021年，中国加工原油超过7亿吨，已是全球第二大原油加工国，但原油对外依存度已攀升至70%左右[1]，乙烯、芳烃、乙二醇也达到50%以上[2]。

行业报告 2022年11月11日 0 点赞 5252 浏览

中资出海收购“关键矿产”：从加拿大政府近期决定看加、澳两国监管政策趋势及应对（上篇）

2022年11月2日，加拿大政府创新、科学和经济发展部（Innovation, Science and Economic Development Canada，简称“ISED”）部长发布了《命令外国公司剥离对加拿大关键矿产公司投资的公告》[1]，要求三家中资上市矿业公司在收到相关告知函90日内剥离其各自对三家初级（勘探）矿业公司的投资。这三家公司均在加拿大风险投资交易所（TSX Venture Exchange）上市，分别持有在加拿大和南美（勘探阶段）的锂矿资产。ISED部长声称，此举是加拿大政

海外投融资 2022年11月11日 0 点赞 4070 浏览

高端制造新动力——锂离子电池行业研究报告

绿色低碳发展已成全球共识和大势所趋。我国已明确碳达峰、碳中和的时间表，提出推动碳达峰、碳中和的重点任务是实施可再生能源替代，大力发展低碳、清洁、可再生能源。锂离子电池行业是我国风力、光伏+储能产业规划中的重要组成部分，是推动碳中和战略实现的关键产业。近年来，在国家政策积极引导和企业战略布局的推动下，我国锂电技术实现了不少突破，头部企业竞争力提升，产业链持续完善，行业保持快速发展。

行业报告 2022年11月11日 3 点赞 5135 浏览

浅谈工程总承包发包管理中存在的问题

项目管理 2022年11月02日 0 点赞 3196 浏览

吉布提运输与物流行业调研

吉布提位于非洲东北部亚丁湾西岸，东临红海，毗邻曼德海峡。苏伊士运河、红海和亚丁湾，将地中海与印度洋连接起来，曼德海峡是最繁忙的海运航道之一，每年全球商船约有30%在这里通过。扼曼德海峡要冲的吉布提凭借这一优越的地理位置，及本国的天然深水港资源，发展运输与物流行业具有得天独厚的条件。而实际上，运输与物流行业在吉布提经济中占据重要地位，吉布提政府致力于将吉布提打造为国际和地区枢纽，并为此进行了大规模融资。

行业报告 2022年10月28日 0 点赞 5263 浏览

2022年中国储能行业市场前景及投资研究报告

储能是国家能源安全的重要保障，也是电动汽车等新兴产业的主要发展动力。与风电、光能等资源相比，储能可有效解决新能源供给间歇性与用户用电需求持续性之间的矛盾，提高能源利用效率，促进“双碳”目标的实现。

行业报告 2022年10月22日 0 点赞 3842 浏览

世界银行|融资项目环境与社会合规新要求

环境和社会问题（Environmental and Social Issues）是世界银行非常重视的议题，是实现可持续发展目标的重要构成。因此，世界银行对环境和社会问题秉持非常高的标准。世界银行于2018年10月1日推出的《环境和社会框架（ESF）》适用于在此日期之后启动的所有投资项目融资（IPF）支持的项目。环境和社会要求的内涵非常广泛，包括劳工、非歧视、减缓和适应气候变化、生物多样性、社区健康和安全以及利益相关者参与等领域。这些要求会通过采购文件和合同约定来约束承包商、供货商、服务提供商等其

海外投融资 2022年10月19日 1 点赞 6315 浏览

欧盟碳边境调节机制（CBAM）对中国公司的影响

根据《巴黎协定》规定，各国在确立各自的国家自主贡献（NDCs）目标时，拥有一定的灵活性，这种方式起到了一定促进作用，但同时也造成了各国家在应对环境变化的努力上的差异性和不对称性。在欧盟努力推行2030年55%的减排目标时，排放配额成本已上升至80-100欧元每公吨。在碳价格预期逐渐上升和对低碳生产的长期投资的需求增长的背景下，欧盟碳边境调节机制(CBAM)旨在为欧盟工业和进口方创造公平的竞争环境和降低碳泄露的风险。例如，欧盟企业将生产转移到碳排放政策相对宽松的国家可能会造成碳排放量的增加1。

行业报告 2022年10月11日 0 点赞 2935 浏览