目的港无人提货的法律风险及风险承担 首先，目的港无人提货是国际货代案件中较为常见的纠纷，经过我们对案例的分析，认为目的港无人提货的有以下几个主要原因： 法律合同 2018年08月28日 0 点赞 5784 浏览
投标过程中存在的问题及中标后可能出现的问题 在投标的准备阶段，有的承包方为了获得招标项目，轻视对业主方资质、资金实力、招投标项目的内在条件(如地质环境、垫资情况、资金来源等)和外在影响(如居民压力、政府政策法规的影响等)的审查。 项目管理 2018年08月22日 0 点赞 4960 浏览
从投资上亿美元老挝南立项目得失来看中国的东南亚投资 老挝，北邻中国，是我国面向东盟实施互联互通战略和大湄公河区域经济合作的重要阵地之一，也是“一带一路”沿线战略支点国家。 海外投融资 2018年07月16日 2 点赞 5073 浏览
非洲工程承包合同通用行政条款解析 承包人索赔的时候可能会同时涉及多个条款。但通用行政条款中未对承包人索赔的程序做出规定。比如承包人是否应在相关事件或情况发生后的一段时间内发出索赔通知、其后的索赔报告应当何时提交、监理或业主代表收到索赔申请或索赔报告后如何进行处理等, 这些问题可提请业主在专用行政条款中进一步明确, 以方便索赔的及时、有效处理 法律合同 2018年07月07日 0 点赞 6590 浏览
招商局港口汉班托塔深水港签约始末 2017年7月29日，招商局港口与斯里兰卡港务局在科伦坡正式签署了价值11.2亿美元的汉班托塔港特许经营协议，招商局港口正式入股汉班托塔港。根据协议，双方共同成立两家合资公司——汉班托塔国际港口集团有限公司和汉班托塔国际港口服务有限责任公司，负责汉班托塔港的商业管理运营和行政管理运营。招商局港口将在这两家公司中分别占股85％ 和49.3％，斯里兰卡港务局分别占股15％和50.7％，中资在两家合资公司中的总占股比例达到70％，并可租用该港口以及周边1.5万英亩的土地用以建设工业园区，协议有效期为9 行业报告 2018年06月27日 0 点赞 5085 浏览
斯里兰卡医院：走出去的“保利模式” 在斯里兰卡（下称兰卡）首都科伦坡市区，一座极具现代感的U字型建筑物吸引着往来市民新奇的目光。楼前那棵树冠葱郁,枝叶繁茂的百年菩提，如众星捧月般，挺拔屹立。 行业报告 2018年06月27日 1 点赞 3836 浏览
印度尼西亚矿权投资前期准备 本文中，拟就印度尼西亚矿权投资前矿权背景调查、合作方背景调查，及可能存在的交易限制等几个内容与各位读者进行交流。 海外投融资 2018年05月05日 0 点赞 1760 浏览
