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详述跨国并购中的国际项目融资-以光明集团海外并购为例

2008年金融危机爆发以来，中国企业国际化进程迈入了一个新的阶段，通过跨国并购进行产业链布局、实现自身发展。当前，随着经济全球化和国际市场的进一步开放，中国企业跨国并购的规模和影响也越来越大，已成为企业迅速扩大规模、整合国内国外资源、提高管理效率、增强核心竞争力、实现长远发展最重要的手段之一。中国企业跨国并购的交易额及交易数量屡创新高的同时，中企的资本运作能力也开始在国际资源配置中发挥日益重要的作用。

海外投融资 2019年10月21日 213 点赞 8174 浏览

内保外贷：对外承包企业项目开发融资新途径

目前，“走出去”的中国对外承包企业承担着国内融资成本相对较高，而国外贷款申请较为困难的融资困境。国内金融机构通过为对外承包企业的融资提供融资性对外担保，解决“走出去”企业境外实体授信不足，资质不够等困难，成为一种卓尔有效的境外融资途径。

海外投融资 2019年10月21日 123 点赞 7747 浏览

跨境投资估值考虑——以澳大利亚矿业为例

2014年以来，中国企业对澳矿业收购案值至今已近30亿美元，包括紫金矿业和宝钢集团等近日纷纷出手。但在赴澳投资时需要特别注意，资产评估是战略思考中最重要的一环，其对交易协商、政府审批、符合国际会计准则要求及当地税务申报等都非常关键。

海外投融资 2019年10月21日 443 点赞 5456 浏览

PPP五大投融资模式全解析

一般情况下，PPP模式是公私合营各种模式的统称。此处是作为一种独立而具体的模式。就此而言，PPP 融资模式主要应用于基础设施等公共项目。

海外投融资 2019年10月17日 866 点赞 9046 浏览

海外企业财务管理常见问题与对策研究

如今，国内企业的海外市场扩张计划正处于持续实施中。随着投资规模与市场版图的激增，海外市场开始频现企业财务管理问题。若不能有效施以对策处理，则会拖垮企业财务管理效率。本文将积极探讨新形势下的海外企业财务管理常见问题，并客观提出有效应对策略来推动企业突破瓶颈限制、走出财管误区、实现可持续健康发展。

行业报告 2019年10月14日 331 点赞 4246 浏览

海外工程税收筹划探析

随着我国“一带一路”建设的实施，我国工程企业海外业务发展迅速，对外承包工程的规模与效益不断提高。海外工程税收筹划作为降低工程税务成本，提高企业海外工程市场竞争力的重要手段，越来越受到海外工程企业的重视。各国税收制度、税收优惠政策、税务征管模式以及国与国之间签订的双边税收协定等存在着较大的差异，其为企业开展税收筹划提供了广阔的空间。本文通过对国际税收筹划的模式及税收筹划风险进行浅析，为企业避免重复纳税，降低海外工程税务成本提供一定的借鉴。

市场开发 2019年10月14日 221 点赞 6201 浏览

海外工程合同签订方式及税务影响

中国企业投资“一带一路”沿线国家的工程项目，可能涉及到合同签订、设备采购、工程设计、项目付款和人员派遣等多个环节，涉及不同的税务风险，需要进行专门的税务分析。其中，合同签订是非常重要一环。

市场开发 2019年10月14日 331 点赞 6055 浏览

中资在美洲的第一个PPP项目——哥伦比亚马道斯高速公路项目简析

哥伦比亚4G路网项目，全称为哥伦比亚第四代特许经营公路项目，由哥伦比亚国家政府委托国家基础设施署（ANI-Agencia Nacional de Infraestructura）发起，旨在提升国家公路物流水平、促进全国公路网更新换代的一系列公路项目，其开发模式为PPP公私合营。4G公路网项目涵盖了哥伦比亚全国超过8000公里的公路网，政府预计的总投资额为180亿美元，4G计划包括40个特许经营公路项目。

项目管理 2019年10月12日 2 点赞 4664 浏览

开展对外投融资需深刻认识信用保险产品

2017年以来，国家相关部门加大对企业海外投资行为的管控，中资企业对外投资趋于理性和规范，投资者更加注重效益和控制风险。 中国承包企业在向“投建营一体化”转型过程中，如何利用出口信用保险做到真正意义的项目融资，一直是困扰企业的难点问题。下面笔者依据自己的工作实践，对中国出口信用保险公司（中国信保）的“中长期保险”和“海外投资保险”进行对比分析。希望通过对比分析和换位思考，使读者对中国信保的产品有更深刻的理解，在从事对外投融资业务工作中实现项目融资。

海外投融资 2019年10月07日 1 点赞 3516 浏览

马来西亚铁路项目折戟政府违约风险如何应对

2018年8月21日，有媒体报道，马来西亚新当选总理马哈蒂尔在结束对中国访问后表示，因“国债问题”取消3个中资项目，同时声称“这一决定得到了对方的理解，如果未来有需要可以恢复”。至于赔偿金额，他表示“还在谈判，但尽量会降低”。这是中国企业参与建设、中国金融机构提供融资的又一个大型项目被搁置。 这是典型的政府违约，马来西亚铁路项目不是第一个，也肯定不是最后一个遭遇政府违约的项目。“人不能两次踏入同一条河流”，但频繁遭遇政府违约风险，却成为中资企业的魔咒，不同或同样的中国企业还在重蹈覆辙。

项目管理 2019年10月07日 2 点赞 6074 浏览