查找 “tg(seo999888)google排名软件vdmG”

1. 首页

拉美地区市场热度回升，秘鲁、阿根廷新签数量领跑，机遇与风险并存

国复长期致力于海外投资与对外承包市场的跟踪与分析，根据2022年前三季度的签约情况来看，拉美地区新签项目数量占海外新签总数额的比例约为10%，远超近五年新签占比6.8%的平均值。

市场开发 2022年10月12日 1 点赞 4050 浏览

拉美地区矿产资源开发情况及对中国企业的建议

全球新冠肺炎疫情反复，国际地缘政治分裂和多极化加剧，国际贸易保护主义抬头和矿山生产受阻、海运不畅、运费飙升等多种因素导致，全球矿产品供应缺口加大，矿产品价格屡创新高。在有利的矿产品市场条件下，近2年遭到停滞的矿业项目复工建设，预计矿山建设投资将继续增长。

国别分析 2022年09月28日 0 点赞 5290 浏览

英国税收数字化改革实践及借鉴

数字技术在全球的广泛应用给企业和个人的生产生活带来了深刻的变化，也给税务部门的征管数字化转型带来重大机遇与挑战。为了适应数字化时代的到来，英国自2010年以来连续启动了一系列税收管理现代化改革项目，包括2010-2020年的税收现代化改革、2015-2020年的税收数字化（Making Tax Digital，MTD）改革，以及2020-2030年的税收管理制度改革。这一系列改革涵盖管理机构和人员调整、征管手段和制度变革等，具有一定的连续性、完整性和前瞻性。虽然英国的税收数字化改革计划在2015-2020

行业报告 2022年09月26日 3 点赞 4813 浏览

涉俄制裁对工程行业的影响及应对建议——涉俄行业制裁系列分析（二）

自俄乌冲突至今，美国等西方国家陆续出台多项针对俄罗斯的制裁政策，涉及行业领域涵盖金融、能源、工程、交通运输等。其中，针对俄罗斯工程行业受到主要制裁措施包含三大方面：（1）行业制裁；（2）黑名单制裁；（3）出口管制。而中俄之间工程项目合作体量巨大，根据公开数据[1]，中方在俄罗斯新签工程承包合同额至今已连续三年超过50亿美元，2021年完成营业额达到56亿美元，创历史新高。在不断升级的多重制裁风险压力下，中国工程类企业在俄开展长期稳健运营面临诸多问题。本篇文章将围绕涉俄制裁对工程行业的影响进行分析

行业报告 2022年09月22日 0 点赞 6477 浏览

中国海外投资的过去、现在和未来

从1990年到2007年，随着企业离开本土，在海外建立新工厂或收购现有工厂，全球对外直接投资(ODI)增长了8倍，从2430亿美元增至2.2万亿美元(图1)。

海外投融资 2022年09月22日 0 点赞 4480 浏览

对外承包工程主要国别市场竞争格局分析（中）

当今世界，百年变局和新冠疫情交织叠加，全球范围的经济结构、产业结构、能源结构加剧调整，我对外承包工程企业参与国际竞争与合作的环境正在发生深刻复杂的变化。本文将从承包商组成、融资环境和基建需求等方面对我国对外承包工程主要国别市场的竞争格局进行分析。本期主要对越南、新加坡和尼日利亚等国家进行分析。

国别分析 2022年09月22日 0 点赞 3516 浏览

盘点非洲五大经济体

在改善基础设施、提高政治稳定性和全球各个部门繁荣出口的背景下，非洲已成为世界上一些增长最快的经济体所在地。

国别分析 2022年09月21日 1 点赞 4510 浏览

企业范围三上游减排降碳“三部曲”：现状、挑战与策略

依据世界资源研究所（WRI）编制的《企业价值链（范围三）核算与报告标准》，企业价值链中的“范围三排放”可分为上游排放和下游排放，共计15个环节。上游排放是指与购买或收购的商品和服务相关的间接温室气体（GHG）排放，下游排放则是指与售出商品和服务相关的间接GHG排放。

行业报告 2022年09月20日 0 点赞 4791 浏览

2022年ENR国际设计商225强分析

就在国内工程人和业界专家感慨“2021年是工程建设最艰难的一年”之时，近日发布的2022年ENR国际设计商榜单却显示国际工程设计市场止跌上扬。根据联合国GDP数据计算得出，经历2020年经济衰退后，2021年全球GDP实现13.2%（的增幅，作为全球经济晴雨表的工程建设市场更是水涨船高。2011-2021年期间，国际工程设计收入年均增速0.4%，2021年国际设计商225强国际收入达676.5亿美元，实现0.8%的微幅增长，高于年均增速。2022年ENR国际设计商225强数据显示，历经2020年

行业报告 2022年09月20日 0 点赞 2181 浏览

国际氢能源发展规划一览

在当前脱碳成为全球目标的背景下，氢能作为公认最清洁的能源之一，被多个国家列为实现脱碳的重要解决方案。根据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过2.5万亿美元的市场价值，燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%，届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。

行业报告 2022年09月20日 1 点赞 2661 浏览