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“走出去”之中企国际化战略下的投后风险管理

近年来，随着中国整体经济实力的跨越、企业竞争力的提升和技术管理水平的增强，在国际经济持续低迷、国内“一带一路”、国际产能合作等政策积极推动的环境下，中国对外投资迎来了黄金时期。根据商务部最新公布的数据显示，2016年，我国境内投资者全年共对全球164个国家和地区的7961家境外企业进行了非金融类直接投资，累计实现投资1701.1亿美元(折合11299.2亿元人民币，同比增长44.1%)，实现连续14年快速增长，创下了中国对外投资的历史纪录。

项目管理 2019年10月15日 1321 点赞 4710 浏览

海外企业财务管理常见问题与对策研究

如今，国内企业的海外市场扩张计划正处于持续实施中。随着投资规模与市场版图的激增，海外市场开始频现企业财务管理问题。若不能有效施以对策处理，则会拖垮企业财务管理效率。本文将积极探讨新形势下的海外企业财务管理常见问题，并客观提出有效应对策略来推动企业突破瓶颈限制、走出财管误区、实现可持续健康发展。

行业报告 2019年10月14日 331 点赞 4240 浏览

海外联营体工程项目的财务管理

海外联营体工程项目的财务管理由于不同国家在财税法规、管理习惯、语言文化等方面存在差异，不同于一般项目，有其独特性。本文结合作者多年海外工作经验，理论联系实际，针对联营体工程项目在资金、成本、税务、结算四个方面的管理难点，梳理分析、总结出应对措施，以期为海外联营体工程项目的财务管理提供借鉴。

项目管理 2019年10月14日 217 点赞 6127 浏览

海外公路PPP项目的付费机制

根据项目的经营属性（经营性、准经营性、非经营性），可将PPP项目的付费机制分为使用者付费、使用者付费和可行性缺口补贴相结合、政府付费等三种方式。

项目管理 2019年10月14日 1122 点赞 6219 浏览

海外工程项目税务筹划与风险防范分析

：随着我国“一带一路”倡议的推进实施，我国建筑企业在海外实施的工程项目越来越多，进而对海外工程项目的税务筹划质量提出了更高的要求。因此，我们应不断的做好海外工程项目的税务筹划与风险防范工作，这样不仅能有效的降低企业的发展风险，而且还能在一定程度上不断的促进我国企业有效的适应海外战略的需求，从而不断的为企业的发展带来良好的经济利益。本文就针对海外工程项目的税务筹划与风险防范展开具体的分析与讨论。

项目管理 2019年10月14日 451 点赞 4172 浏览

海外工程项目劳务管理工作实践与思考

自项目上场以来，劳务队伍管理始终是我们工作的一个重点。在劳务管理中我们走了一些弯路，有沉痛的教训，付出了较高的代价，也逐步积累了一些经验。

项目管理 2019年10月14日 324 点赞 8463 浏览

非洲第一强国，换人了？

目前的非洲经济第一强国是尼日河畔的西非国家尼日利亚，国家GDP达到了3972亿美元，力压南非和埃及一头，成为了西非国家的骄傲。

国别分析 2019年10月12日 0 点赞 3208 浏览

开展对外投融资需深刻认识信用保险产品

2017年以来，国家相关部门加大对企业海外投资行为的管控，中资企业对外投资趋于理性和规范，投资者更加注重效益和控制风险。 中国承包企业在向“投建营一体化”转型过程中，如何利用出口信用保险做到真正意义的项目融资，一直是困扰企业的难点问题。下面笔者依据自己的工作实践，对中国出口信用保险公司（中国信保）的“中长期保险”和“海外投资保险”进行对比分析。希望通过对比分析和换位思考，使读者对中国信保的产品有更深刻的理解，在从事对外投融资业务工作中实现项目融资。

海外投融资 2019年10月07日 1 点赞 3506 浏览

跨国并购的整合实践——以中国交建对康科玛特公司为例

根据麦肯锡报告，中企过去10年的跨境并购中，近60%的交易没有为中国买家创造实际价值。商务部国际贸易经济合作研究院、国资委研究中心发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》显示，中国企业海外投资样本中，盈利可观的仅占比13%。究其原因，并后整合失利是“走出去”经验不足的中国企业在成功完成并购交易后，却最终宣布并购失败的重要原因之一。 中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）充分认识到并后整合是否成功，直接意味着并购是否成功。为此，中国交建在成功并购巴西当地最大的设计咨询公司——康科玛特公司80

海外投融资 2019年10月07日 0 点赞 3947 浏览

马来西亚铁路项目折戟政府违约风险如何应对

2018年8月21日，有媒体报道，马来西亚新当选总理马哈蒂尔在结束对中国访问后表示，因“国债问题”取消3个中资项目，同时声称“这一决定得到了对方的理解，如果未来有需要可以恢复”。至于赔偿金额，他表示“还在谈判，但尽量会降低”。这是中国企业参与建设、中国金融机构提供融资的又一个大型项目被搁置。 这是典型的政府违约，马来西亚铁路项目不是第一个，也肯定不是最后一个遭遇政府违约的项目。“人不能两次踏入同一条河流”，但频繁遭遇政府违约风险，却成为中资企业的魔咒，不同或同样的中国企业还在重蹈覆辙。

项目管理 2019年10月07日 2 点赞 6068 浏览