浅析中亚公路项目成本管理与控制 【摘要】近几年，公司在承接塔吉克和吉尔吉斯承接的工程越来越多，公司也正逐步向中亚公路市场扩张，在项目管理方面的难度会越来越多，在成本的控制和管理方面存在着巨大的挑战，在国外特殊的环境下，不同的地理位置，人文社会环境会对项目的管理造成不同的困难，本文以吉尔吉斯斯坦几个公路项目为切入点，分析中亚公路市场的成本构成比例与国内公路存在的差异，并提出些许控制措施，权且供各位借鉴与参考。 项目管理 2018年07月30日 0 点赞 2895 浏览
从中亚项目看国际工程技术标准管理 中亚天然气管道哈国段是中哈两国人民共同建设的战略管道，起始于哈乌边境点的沙伊让库杜克，途经南哈萨克州、江布尔州、阿拉木图州，到达中哈边境，最后前行4.5km到达霍尔果斯末站（与西气东输二线首站相邻）。中哈段管道AB线项目设计里程1302.75公里，管道直径1067mm，设计压力9.81Mpa，设计输量300亿立方米/年。C线采取和AB线并行敷设，管道直径1219mm，设计运行压力9.81Mpa，设计输量250亿立方米/年。 项目管理 2018年07月01日 0 点赞 3530 浏览
项目融资：中亚天然气管道工程的实践经验 内容提要：中亚天然气管道是中国第一条跨多国进口境外天然气的长输管道，项目投资数额巨大，融资阶段面临工期紧迫、注册资金少、“照付不议”协议未签署、金融环境不景气等诸多问题。项目运行中采用项目融资方式筹集建设资金，为工程按期建成通气以及长期平稳运行提供了经济保障，重新在项目各参与方之间划分了责任和风险，较好地实现了项目收益。 海外投融资 2018年08月05日 1 点赞 7394 浏览
乌兹别克斯坦：中亚清洁能源新星升起 2020年，乌兹别克斯坦能源部发布能源规划2020-2030，其中光伏新增装机为5GW, 风电新增装机为3GW。2021年8月，乌能源部重新调整上述能源规划，光伏新增装机提升到7GW,风电装机提升到5GW。 市场开发 2021年11月02日 255 点赞 4123 浏览
深度 | 中亚五国经济差距缘何越来越大？ 今年是中亚国家独立30年。中亚国家都举行了或将要举行隆重的庆典。国内外媒体频频发文对中亚国家30年的变化加以评论。应该承认，中亚国家独立30年发生了很大的变化，只是各国变化程度不同，各具特点而已。但有一点是共同的，这就是中亚国家无论如何变化，都是自主决定的结果，而不像独立前一切都听命于莫斯科。 国别分析 2021年09月25日 91 点赞 3050 浏览
