中国交建

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浅谈马东铁项目属地化管理

属地化是企业实行“走出去”战略，进一步拓展海外市场，实现海外项目滚动发展和企业转型升级的必然之路，是海外项目发展的大趋势。属地化是指实现海外项目建设全过程、全方位的属地化，可分为经营管理属地化、人员属地化、采购属地化、管理制度属地化等内容。

项目管理 2023年06月27日 0 点赞 2489 浏览

中国交建铁路“走出去”工作分析与探讨

本文通过对中国交建铁路“走出去”工作进行分析，探讨在复杂多变的国际市场环境中，企业践行“一带一路”倡议、开展铁路“走出去”工作所面临的问题和挑战，并提出应对方案。

行业报告 2020年03月19日 0 点赞 3007 浏览

中国交建境外项目投融资模式创新的实践与思考

目前，中国公司具备传统竞争优势的国际市场业主支付能力变差，其更倾向于通过让渡未来权益，吸引资金投资项目，并在后期运营中给予收益补偿。此情形下，中国基建公司的成本优势逐步弱化，利润空间不断缩小，EPC/G2G等模式的发展也遇到瓶颈。提升企业在投资、融资、运营环节的能力，成为中国基建公司拓展业务范围和盈利空间的重要方向。

海外投融资 2020年05月20日 0 点赞 3018 浏览

中国交建在南部拉美打造属地化平台的思​考

中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。

市场开发 2019年08月18日 0 点赞 3187 浏览

中国交建关于境外投资与并购的实践和思考

前言：近日，中国交建旗下的澳大利亚公司John Holland与万喜澳大利亚子公司Seymour Whyte联合体中标悉尼总投资19亿美元的高速公路项目，负责项目的设计和建设工作。拿下如此巨额政府项目，John Holland在澳大利亚建筑市场的实力可见一斑。 John Holland ，是澳大利亚目前排名前10的承包商，在铁路、隧道、水处理、环保及能源资源等领域具有经营优势，于2015年被中国交建下属中交国际航运有限公司100%收购，是中国交建继收购美国F&G公司后的第二例跨国并购。

海外投融资 2020年11月11日 2 点赞 3491 浏览

工程项目环保风险防控策略探讨

做好环境保护是工程项目顺利实施的基础，也是解决社会环境问题的重要途径。要坚持科学合理策划，严格落实环保管理“五个到位”，扎实做好环境风险评估管控，建立群众参与监督机制，系统采取合理有效的全过程环境保护管理对策，提升项目环保管理水平。

项目管理 2023年06月30日 0 点赞 4162 浏览

中国交建在南部拉美打造属地化平台的思考

中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。通过整合集团内在南部拉美地区的资源，2016年中国交建在巴西成立了第一个境外实体型区域公司——南部拉美区域公司。本文将简要介绍中国交建面对拉美特殊的市场环境，如何确定在南部拉美地区的三步走战略，打造属地化平台实现在拉美地区的经营突破。

行业报告 2019年08月12日 0 点赞 4303 浏览

透过阿美体系看项目设备管理

沙特贝里人工岛项目业主是全球最大的石油公司——沙特阿美石油公司，鉴于他在行业里的领先地位，其先进卓越的管理体系在世界享有盛誉，下面笔者就透过阿美管理体系来展现项目的设备管理特点，其重难点主要体现在设备和人员取证两个方面。

项目管理 2020年07月02日 4 点赞 4929 浏览

跨国并购的整合实践 ——以中国交建对康科玛特公司为例

行业报告 2019年12月29日 269 点赞 5111 浏览

中国交建关于境外投资与并购的实践和思考

行业报告 2020年11月16日 212 点赞 5215 浏览