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下好一盘棋打好组合拳——中国交建在安哥拉的发展机遇与挑战

中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）于2004年进入安哥拉市场，以中国路桥和中国港湾两个品牌在安哥拉市场投资开发建设。中国交建在安哥拉投资建设主要采用四种模式：一是政府之间的能源还贷或一揽子框架EPC 项目；二是政府投资项目；三是世界银行等国际金融组织的贷款项目；四是BOT项目。据中国交建国际部统计，2017年中国交建在安哥拉承揽项目超过100个，累计完成合同额超过70亿元（美元，下同），施工高峰期间共有中方员工1800余人，当地员工3600余人。

行业报告 2019年01月25日 0 点赞 7763 浏览

跨国并购的整合实践—以中国交建对康科玛特公司为例

根据麦肯锡报告，中企过去10年的跨境并购中，近60%的交易没有为中国买家创造实际价值。商务部国际贸易经济合作研究院、国资委研究中心发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》显示，中国企业海外投资样本中，盈利可观的仅占比13%。究其原因，并后整合失利是“走出去”经验不足的中国企业在成功完成并购交易后，却最终宣布并购失败的重要原因之一。

海外投融资 2018年09月27日 0 点赞 6384 浏览

揭秘 | 中国交建立足拉美工程市场的秘诀是什么？

中国交建立足拉美工程市场的秘诀是什么？

市场开发 2018年09月21日 0 点赞 15942 浏览

中国交建巴西市场属地化平台的创新运营模式

中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）于1980年就开始进入巴西市场，多年经营并未实现有效突破。究其原因，主要是由于巴西基建市场壁垒高，限制外国投资者进入。但现在，巴西基建市场形势发生了巨大变化。当前巴西面临着严峻的经济危机，市场门槛显著降低，巴西雷亚尔大幅贬值，资产价值低估明显。

行业报告 2018年11月15日 0 点赞 6374 浏览

跨国并购整合的最新实践——复盘中国交建并购巴西Concrem

根据研究报告，中企过去10年的跨境并购中，近60%的交易没有为中国买家创造实际价值。商务部国际贸易经济合作研究院、国资委研究中心发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》显示，中国企业海外投资样本中，盈利可观的仅占比13%。究其原因，并后整合失利是“走出去”经验不足的中国企业在成功完成并购交易后，却最终宣布并购失败的重要原因之一。

海外投融资 2018年09月28日 0 点赞 7550 浏览